充換電服務(wù)體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達到1：1
關(guān)于組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作的通知各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團工業(yè)和信息化、交通運輸、發(fā)展改革、財政、生態(tài)環(huán)境、住房城鄉(xiāng)建設(shè)、能源、郵政主管部門：
（二）充換電服務(wù)體系保障有力。建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，服務(wù)保障能力顯著提升，新增公共充電樁（標(biāo)準(zhǔn)樁）與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量（標(biāo)準(zhǔn)車）比例力爭達到1：1，高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施車位占比預(yù)期不低于小型停車位的10%，形成一批典型的綜合能源服務(wù)示范站。（二）促進新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用。加快智能有序充電、大功率充電、自動充電、快速換電等新型充換電技術(shù)應(yīng)用，加快“光儲充放”一體化試點應(yīng)用。探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場的實施路徑，完善儲放綠色電力交易機制，加大智慧出行、智能綠色物流體系建設(shè)，促進智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)融合等新技術(shù)應(yīng)用，加快新能源汽車與能源、交通等領(lǐng)域融合發(fā)展。（四）健全政策和管理制度。完善政策支撐體系，鼓勵試點城市加大財政支持力度，因地制宜研究出臺運營補貼、通行路權(quán)、用電優(yōu)惠、低/零碳排放區(qū)等支持政策，探索建立適應(yīng)新技術(shù)新模式發(fā)展的政策體系。建立健全新能源汽車和基礎(chǔ)設(shè)施安全運行監(jiān)測體系，提升安全運行水平。探索制定綜合能源服務(wù)站、二手車流通等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。（一）試點申報。試點工作以城市為主體自愿申報，有意愿參加試點的城市，編寫試點工作方案（見附件1），經(jīng)省級相關(guān)部門審核后推薦上報工業(yè)和信息化部、交通運輸部。首批試點集中受理申報材料的截止時間為2023年3月31日，此后仍將常態(tài)化受理試點申報材料。工業(yè)和信息化部、交通運輸部會同相關(guān)部門，按照“成熟一批、啟動一批”的原則，分批研究確定試點城市名單。（三）保障措施。各試點城市要建立試點工作推進機制，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源，按照工作方案扎實推進試點工作。各省、自治區(qū)相關(guān)部門要加大對試點城市政策支持力度，確保試點工作取得實效。工業(yè)和信息化部、交通運輸部將會同有關(guān)部門及時公布試點工作進展，研究對試點城市給予相關(guān)政策支持，優(yōu)先推薦其重點項目納入中央基建投資補助范圍，研究將公共領(lǐng)域新能源汽車產(chǎn)生的碳減排量納入溫室氣體自愿減排交易機制。各地區(qū)相關(guān)部門要高度重視，結(jié)合地方發(fā)展規(guī)劃和實際情況，認(rèn)真組織本地區(qū)工作積極性高、應(yīng)用場景豐富（或特色鮮明）的城市進行申報，確保試點工作取得實效。附件：公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作方案編制大綱公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點工作方案編制大綱（二）新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用情況。智能有序充電、大功率充電、快速換電等新技術(shù)發(fā)展和示范應(yīng)用情況，“光儲充放”一體化示范應(yīng)用情況，智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)融合等新技術(shù)發(fā)展應(yīng)用情況等。（四）政策和管理制度情況。出臺政策措施情況，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)推進機制建立運行情況，信息化平臺建設(shè)情況，隱患排查和預(yù)防機制建立情況等。明確在車輛電動化推廣、充換電設(shè)施建設(shè)、新技術(shù)新模式創(chuàng)新發(fā)展等方面擬開展的工作。（二）新技術(shù)新模式應(yīng)用方面，明確與能源、交通、通信等領(lǐng)域融合發(fā)展思路、舉措、目標(biāo)等內(nèi)容。（四）政策和管理制度方面，為支撐試點工作開展，明確在政策和管理制度方面需要開展的工作和計劃。圍繞試點內(nèi)容、目標(biāo)等，提出的針對性保障措施，包括但不限于提升車輛電動化水平、促進新技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施、健全政策和管理制度等。
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